Kirol-arrantzako ontziak gobernatzeko titulazio motak. Eskumenak eta baldintzak

Yateko Kapitaina

Eskumenak:

Jolas-ontzi motordunak edo motor eta beladunak gobernatzea mugarik gabeko nabigazioan, motorraren potentzia eta ontziaren ezaugarriak edozein direlarik. Uretako motorrak ere gidatu dezakete.

Baldintzak:

- Yateko patroi titulua izatea.
18. artikuluak adierazten duen mediku azterketa egiaztatu.
- Dagokion azterketa teorikoa gainditzea.
- Hurrengoaren egin izana ziurtatu:

a) Segurtasun eta nabigazioko oinarrizko praktikak egitea. Praktika horiek gutxienez 48 ordukoak izan behar dute eta, gutxienez 12 ordu gauez egin behar dira eskolako ontzi batekin, 15. artikuluak adierazten duen moduan.

b) Radiokomunikazio praktika gutxienez 8 ordukoak izan behar dute, lurrean egindo dira, eskolako simulagailu homologatu batekin 16. artikuluak adierazten duen moduan.

Praktika hauek a) atalako praktika eginten diren era berean egin daitezke. Horrela egitekotan praktikak gutxienez 56 ordukoak izan behar dira.

Segurtasun eta nabigazioko oinarrizko praktikak ezin dira azterketa praktikoarekin ordezkatu.

Yateko Patroia

Eskumenak:

20 metro arteko luzera daukaten jolas-ontziak, motordunak edo motor eta beladunak, gobernatzea. Ontzi horien motorrak potentzia egokia izan behar du kosta eta kostatik 60 miliatara marraztutako lerro paraleloaren artean eta uhartedi balearreko eta kanariarreko uharteen artean nabigatzeko. Uretako motorrak ere gidatu dezakete.

Baldintzak:

- Jolas-ontziko patroi titulua izatea.
18. artikuluak adierazten duen mediku azterketa egiaztatu.
- Dagokion azterketa teorikoa gainditzea.
- Hurrengoaren gauzatzea egiaztatu:

a) Segurtasun eta nabigazioko oinarrizko praktikak egitea. Praktika horiek gutxienez 24 ordukoak izan behar dute eta, gutxienez 8 ordu gauez egin behar dira eskolako ontzi batekin, 15. artikuluak adierazten duen moduan.

b) Radiokomunikazio praktika gutxienez 4 ordukoak izan behar dute, lurrean egindo dira, eskolako simulagailu homologatu batekin 16. artikuluak adierazten duen moduan.

Praktika hauek a) atalako praktika eginten diren era berean egin daitezke. Horrela egitekotan praktikak gutxienez 28 ordukoak izan behar dira.

Segurtasun eta nabigazioko oinarrizko praktikak ezin dira azterketa praktikoarekin ordezkatu.

Jolas-ontziko patroia

Eskumenak:

12 metro arteko luzera daukaten jolas-ontziak motordunak edo motor eta beladunak, gobernatzea. Ontzi horien motorrak potentzia egokia izan behar du kosta eta kostatik 12 miliatara marraztutako lerro paraleloaren artean eta uhartedi balearreko eta kanariarreko uharteen artean nabigatzeko. Uretako motorrak ere gidatu dezakete.

Baldintzak:

- Dagokion azterketa teorikoa gainditzea.
18. artikuluak adierazten duen mediku azterketa egiaztatu.
- Hurrengoaren gauzatzea egiaztatu:

a) Segurtasun eta nabigazioko oinarrizko praktikak egitea. Praktika horiek gutxienez 16 ordukoak izan behar dute eskolako ontzi batekin, 15. artikuluak adierazten duen moduan.

b) Radiokomunikazio praktika gutxienez 2 ordukoak izan behar dute, lurrean egindo dira, eskolako simulagailu homologatu batekin 16. artikuluak adierazten duen moduan.

Praktika hauek a) atalako praktika eginten diren era berean egin daitezke. Horrela egitekotan praktikak gutxienez 18 ordukoak izan behar dira.

Segurtasun eta nabigazioko oinarrizko praktikak ezin dira azterketa praktikoarekin ordezkatu.

Oinarrizko nabigazioko patroia

Eskumenak:

8 metro arteko luzera daukaten jolas-ontziak gobernatzea (beladunak badira) eta 7,5 metro artekoak (motordunak badira). Ontzien motorrak potentzia egokia izan behar du ontzia edozein norabidetan ez urruntzeko irisgarri dagoen babesleku edo hondartzatik 5 milia baino gehiagora. Uretako motorrak ere gidatu dezakete.

Baldintzak:

- Dagokion azterketa teorikoa gainditzea.
- 18. artikuluak adierazten duen mediku azterketa egiaztatu.
- Hurrengoaren gauzatzea egiaztatu:

a) Segurtasun eta nabigazioko oinarrizko praktikak egitea. Praktika horiek gutxienez 12 ordukoak izan behar dute eskolako ontzi batekin, 15. artikuluak adierazten duen moduan.

b) Radiokomunikazio praktika gutxienez 2 ordukoak izan behar dute, lurrean egindo dira, eskolako simulagailu homologatu batekin 16. artikuluak adierazten duen moduan.

Praktika hauek a) atalako praktika eginten diren era berean egin daitezke. Horrela egitekotan praktikak gutxienez 14 ordukoak izan behar dira.

Segurtasun eta nabigazioko oinarrizko praktikak ezin dira azterketa praktikoarekin ordezkatu.

Bela-ontziak gobernatzeko gaitasuna

Bela-ontziak gidatzeko, bere gobernurako gaitasuna izan behar da. Horretarako titulu bakoitzarako ezarritako segurtasun eta nabigazio oinarrizko praktikak egiteaz gain, bela-ontzian praktikak egitea, 17. artikuluak adierazten duen moduan, beharrezkoa da. 

* Tituluak izateko gutxieneko adina

Titulu hauek lortzeko interesdunek 18 urte izan behar dute. Hala ere, 16 urtetako adingabeak, bere gurasoen onespenarekin, hurrengo tituluak lor dezakete: Jolas-ontziko patroia eta Oinarrizko nabigazioko patroia.

18. artikulua. Mediku-azterketa

Los candidatos a los diversos títulos de navegación deberán superar un reconocimiento médico, realizado de acuerdo con los requisitos exigidos en la normativa vigente, con carácter previo a la realización del examen.

No será necesario realizar dicho reconocimiento si ha transcurrido un periodo menor de dos años desde la fecha de obtención o renovación de cualquier título, o desde la realización de alguno de los exámenes, objeto de la regulación en esta orden.

15. artikulua. Segurtasun eta nabigazio oinarrizko praktikak

1. Las prácticas básicas de seguridad y navegación se realizarán en la embarcación de una escuela.

2. El número máximo de horas de prácticas por día será de ocho, que se podrán realizar en dos sesiones distintas, con una interrupción intermedia de descanso, no inferior a una hora, salvo en el caso de las prácticas de capitán de yate y patrón de yate, que se podrán hacer de manera ininterrumpida.

3. El número de alumnos que pueden participar en cada práctica de seguridad y navegación, con independencia de la titulación, no será superior a doce, si bien en ningún caso el número total de personas embarcadas podrá ser superior al indicado en el correspondiente certificado de navegabilidad de la embarcación.

4. La embarcación tendrá una eslora entre 6 y 12 metros para las prácticas de patrón para navegación básica y patrón de embarcaciones de recreo y mayor de 12 metros para las prácticas de patrón de yate y capitán de yate, y dispondrá, en todos los casos, del equipamiento adecuado al título que se pretenda obtener.

5. En el caso de prácticas básicas de seguridad y navegación realizadas en Comunidades Autónomas que no hayan asumido las competencias en materia de enseñanzas náutico-deportivas, la Escuela remitirá a la Dirección General de la Marina Mercante, 48 horas antes de cada salida, el tipo de práctica, la relación de alumnos que tomarán parte en la misma, así como la fecha, hora y lugar de la celebración de las prácticas, el nombre de la embarcación en que se llevarán a cabo y el nombre del instructor.

6. Las prácticas de seguridad y navegación se certificarán por el instructor que ejerza el mando de la embarcación, el cual será directamente responsable de la correcta ejecución de las mismas. Esta certificación deberá ser firmada también por el director de la escuela. El certificado de prácticas básicas de seguridad y navegación en las Comunidades Autónomas que no hayan asumido las competencias en materia de enseñanzas náutico-deportivas, tendrá los contenidos mínimos del modelo que figura en el anexo V de esta orden, que se emitirá en hojas con membrete de la respectiva escuela.

La Comunidad Autónoma que haya asumido competencias en materia de enseñanzas náutico-deportivas y no utilice dicho modelo, publicará el que al efecto establezcan; además lo comunicará a la Dirección General de la Marina Mercante y a las otras Comunidades Autónomas, para su conocimiento y efectos correspondientes.

16. artikulua. Radiokomunikazio praktikak

1. Las prácticas de radiocomunicaciones se realizarán en los simuladores homologados por la Dirección General de la Marina Mercante, de una escuela, que cumpla con los requisitos de equipamiento y personal recogidos en el anexo VI.

2. El número de alumnos que pueden participar en cada práctica de radiocomunicaciones no será superior a ocho.

3. Las prácticas de radiocomunicaciones se certificarán por el instructor, el cual será directamente responsable de la correcta ejecución de las mismas. El certificado de prácticas básicas de radiocomunicaciones de Comunidades Autónomas que no hayan asumido las competencias en materia de enseñanzas náutico-deportivas incluirá los contenidos mínimos del modelo que figura en el anexo VII, y se emitirá en hoja con membrete de la escuela.

La Comunidad Autónoma que haya asumido competencias en materia de enseñanzas náutico-deportivas y no utilice dicho modelo, publicará el que al efecto establezca; además lo comunicará a la Dirección General de la Marina Mercante y a las otras Comunidades Autónomas, para su conocimiento y efectos correspondientes.

17. artikulua. Bela-ontziak gobernatzeko gaitasuna lortzeko praktikak

Las prácticas para obtener la habilitación a vela se realizarán una sola vez, y tendrán validez para acceder a cualquiera de los títulos de capitán de yate, patrón de yate y patrón de embarcaciones de recreo. Su duración no será inferior a veinte horas, de acuerdo con lo establecido en el anexo IV. Para la obtención del título de patrón para navegación básica, habilitado a vela, podrá realizarse indistintamente la práctica anterior, o una práctica específica de ocho horas, de acuerdo con lo establecido en el anexo IV.

El certificado de prácticas para obtener la habilitación para el gobierno de embarcaciones a vela de Comunidades Autónomas que no hayan asumido las competencias en materia de enseñanzas náutico-deportivas incluirá los contenidos mínimos del modelo que figura en el anexo VIII, y se emitirá en hoja con membrete de la escuela.

La Comunidad Autónoma que haya asumido competencias en materia de enseñanzas náutico-deportivas y no utilice dicho modelo, publicará el que al efecto establezca; además lo comunicará a la Dirección General de la Marina Mercante y a las otras Comunidades Autónomas, para su conocimiento y efectos correspondientes.


Azken eguneratzea: 2009/07/17